SUS436L不锈钢卷板优异产品线

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（1）（7）（3）（0）（1）（6）（9）（5）（9）（5）（9）林经理

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　　在钢企大面积亏损的情况下，2015年，河钢集团前股东的净利润达1.5亿元。虽然2015年全年业绩尚未公布，但该业内人士称，2015年河北钢铁的业绩也是不错的。数据显示，2015年我国钢铁产能近12亿吨，而同年国内钢材市场需求量仅为7亿吨，产能利用率不足67%，其中，河北粗钢产产量的一半。 　　这意味着，钢铁行业的国有资本比重将进一 4年期间，年均增长只有7%，2015年汽车销量比上一年增长4.68%。
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　　随着前期的大幅跳水告一段落，自5月中旬开始，螺纹钢逐渐转入振荡下行。当前钢材产量尚处于高位，而下游需求已现颓势，市场预期普遍悲观。不过，经过这一个多月的快速下跌，前期虚高的价格已有效挤出大量水分，预计螺纹钢下跌步伐将有所放缓。 　　如两者的取向硅钢产能占到的70％以上， 汽车板占的近60％。重组后这些产品的效益将，对上游铁矿石的议价能力也会有所增强。更重要的是，宝武重组将推动钢铁行业的去产能工作。钢铁产能过剩的源头之一就是行业格局无序分散。
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　　产能过剩并不是一个新话题,尤其对处于“冰冻期”的钢铁行业尤为如此。无疑,工作报告为钢铁行业指出了其2016年怎么走、“十三五”怎么干的大方向。然而,从业绩方面看,年度业绩预报的,2015年的业绩惨状继续发酵——在已公布业绩预告的30家上市钢企中,仅有5家公司业绩预喜。 　　临近，商家报价出现松动，市场低价走货现象增多，然成交仍无明显起色。考虑到淡季需求低迷是不争的事实，经销商普遍对后市信心不足，持谨慎观望态度居多，但近期新资源补充不多，加之库存一定的消化，钢价大幅下跌的可能性不大，预计下周市场或以小幅震荡为主。 　　唐复平对广州给予集团的支持表示感谢。他说，钢铁产业是工业化的基础性支撑产业，广州产业基础好，市场容量大、辐射力强，营商好。集团将以汽车钢等项目为契机，进一步对接广州产业发展规划，推进投资合作。 　　吨同日，山东主流钢厂也对焦炭采购价下调100元/吨，后准 冶金焦到厂承兑含税基价报2590元/吨-2660元/吨　　国内焦炭市场继上周首轮提降落实后，山西、河北部分钢企开启第二轮提降，少数焦企已经落实100元/吨降幅，第二轮提降范围开始扩大当前焦企利润维持高位，生产和发运积极，受近期钢企采购速度放缓及北方雨雪天气影响运输，部分焦企库存有一定累积，挺价意愿开始转弱大多钢企当前焦炭库存基本到合理水平，受钢焦利润失衡影响，部分钢企有意控制到货节奏，对焦炭价格再次提降　　据。　　眼下，100多万吨的铁矿石已经放入的厂区，可供两个月生产所用。就在几个月前，长江流域的洪涝，还一度使得沿海的矿石无法顺利运送。进入9月，又遇到煤炭价格的罕见上涨，成本和货运的压力都同时增大。“9月份买了四十万吨的煤炭，但因为运力紧张，成都铁路局不批车皮，原料迟迟进不来。 　　另外钢厂方面也表示如果出货不好，不排除打价格战的可能性。2016年4月中旬会员钢铁企业粗钢日均产量168.79万吨，旬环比增长0.09%。钢协预估4月前20日粗钢日均产量227.1万吨。前期钢厂接单量较大，企业利润骤然扩大到千元每吨，眼馋利润，部分企业加速复产。

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