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c4合金合金 - 精选 ”张骥表示,钢铁产业从来没有被定位为一个出口支撑性行业,钢铁经过几十年的努力才达到自给自足,到2005年才达到了进出口平衡,之前一直是进大于出,完全是市场化的。“需要特别说明的是,我们70%的出口市场是基本不产钢的,必须依靠进口。 ,用电峰值已经过去,且水电出力保持高水平淡季即将来临,电厂库存不低,港口煤炭价格同样不具备大幅上涨的可能 需求方面,动力煤消费面临季节性回落,但下游补库需求可能会有所随着气温回落,空调用电负荷下降,用电需求将季节性回落虽然九月份开始水电出力也将出现季节性回落,但从往年的情况来看,水电发力将至九月下旬,火电发电量及沿海电厂耗煤量还是会出现一定程度的下降考虑到近一个月,重点电厂库存下降较快,再叠加部分电厂对取暖冬储煤的提前采购,预计九月中旬开始,沿海沿江用户补库需求会有。 我国钢铁企业应该尽量贸易品种,努力调增出口品种,以多渠道、多出口,避免贸易。同时,还要创新出口,加快海外市场拓展,有针对性地做好出口产品的市场规划和布局。此外,借助“”商机,对钢材自给率较低的东盟地区进行 产能输出,也是钢铁在东盟地区影响力和竞争力的重要渠道。
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武钢股份去年以来大量减员,成为国内钢企去产能、提效益的一个缩影。6月16日下午,武钢股份召开年度股东大会,在回答投资者提问时,公司董事长马国强表示,钢铁行业去年以来已呈现出筑底态势,主要钢铁企业将逐步实现盈亏平衡或微利。
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他指出,当前产能过剩是因为过去“钢铁‘十一五’、‘十二五’规划都做错了,产业导向都往一个方向驱动,企业的产品同质化竞争非常严重。所以南钢的‘十三五’要避免迈入规划陷阱,一定要做出自己的差异化规划。”2014年,南钢开始试点在生产排程和物流配送环节实现智能化。
,港口压船不少,处于等货或者等泊状态新增货盘释放增多,运力受资源紧缺、封航等因素影响周转减慢,市场运力偏紧,运价小幅上扬 节后,统调电厂供、耗煤数量双创历史新高,部分电力、化工行业积极拉运,南方电厂加快节奏,进一步推高价格上行;但在政策调控、大型煤企保供以及进口煤补充双重因素共同作用下,电厂缺煤情况略有好转截至目前,1月4日,,,存煤12739万吨,可用17天;存煤数量与去年同期基本持平,但日耗同比100万吨,预计存煤还将下降 本周,港口市场进入高位出货阶段,7日。 诚然,大型钢企合并可实现强强联合,产业集中度,但也很可能会对钢铁市场形成垄断。况且,由于大型钢铁集团层级较多,反而会成本高,工作效率下降,使去产能工作受到影响。加之职工安置、资产损失补偿、和“僵尸企业”清出等所有难题,高层应强化完善顶层设计,使去产能实施更加科学落地。
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