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41L47经销商- 企业优选 之所以有如此幅度的下降，据业内人士分析，2015年国内市场整车销售2510万辆，同比增长4.2%；其中乘用车2095万辆，同比增长7.8%；商用车415万辆，同比下降10.5%。这意味着汽车特别是商用车销售难度增大，因此与2014年相比，汽车企业对经销商收取的款项就会下调，有的车型甚至可能不再收取预收款，因此车企财务报表上就为预收款项数额下降。 借鉴国外钢铁行业发展史来看，钢铁行业是国民经济发展的支柱，不会被淘汰，目前只是处于发展周期中的间歇性。对于2016年钢材价格的预判，笔者认为2015年是钢铁供应和需求两端的重要转折年，而2016年将会继续维持供需端双降的趋势，因此价格的就取决于供需两段下降的速度如何。 但下半财年业绩增长也无法弥补上半财年业绩下滑造成的损失，因此蒂森克虏伯董事会预计2015财年净销售收入与2014财年基本持平，但是将后EBIT预期由此前的16亿-19亿欧元下调至14亿欧元，降本增效措施对EBIT的贡献依然为8.5亿欧元，但现金流仍无法恢复正值。
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还可生产长规格产品，可24h连续生产。中口径无缝管工厂生产外径426mm、壁厚65mm的产品。轧制后将产品投入淬火设备，对内外面，进行高速冷却，实现产品的均质化、度。从市场层面看，目前部分钢铁企业增产的原因有二。
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彭博援引知情人士称，辽宁省正就东北特钢70%金融转股权方案游说，剩下30%金融将保留；债转股完成之后，原债权人可以通过东北特钢整体抚顺特钢后，在资本市场退出。知情人士称，上述方案尚未认可，或存在变数。
三是大力发展智能制造，钢铁企业研发、生产和服务的智能化水平。四是推进企业兼并重组，形成一批在范围内具有较强竞争力的超大型钢铁企业集团，一批具有区域市场主导能力的特大型钢铁企业集团，一批 产品优势明显、自我发展能力强的专业化 企业集团。
从需求来看，由于今年前期高温，水灾，台风等影响，以及第三批督察地方项目推进情况，部分地区出现开工潮，9月日均建筑材成交量达到吨，环比上8.7%，10月以来的两日成交均上了20万吨，因此10月需求比9月好是大概率事件。